《特斯拉:电气时代的开创者》[美]W伯纳德·卡尔森电子书图书酷

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内容简介

尼古拉特斯拉是19世纪末20世纪初那场改变了人们日常生活的电气革命的一位主要开创者。他的发明、专利和理论工作奠定了现代交流电的基础，并为无线电和电视的发展作出了贡献。就像他的竞争对手托马斯爱迪生，特斯拉是美国早一批明星科学家之一，频繁出入于纽约上层社会，用自己的电气演示令马克吐温之辈叹为观止。作为一名精明的自我推销者和颇具天赋的表演家，他把自己的公共形象打造成了一位个性古怪的天才。甚至在他穷困潦倒的人生晚期，他仍吸引了不少记者参加自己的生日发布会，并通过声称发明了一种能把敌人飞机打下来的粒子束武器让他们兴奋不已。
之前的特斯拉传记多以赞颂为主。本书则力求在褒贬之间取得某种平衡，恰当拼凑出特斯拉的一生，让其惊人的崛起（1884—1894）与同样惊人的陨落（1895—1905）都说得通。之前的传记大多关注的是特斯拉的个性。本书则透过特斯拉私人和公共生活中的一手材料，试图解读特斯拉这个人以及他的创造性工作，深入了解他怎样做发明、他的发明怎样运作，以及他推出发明后外界怎么反应。此外，借助理念与幻象、主观理性与客观理性等框架，本书还将带领我们反思，关于发明的过程以及创新在经济中所扮演的角色，我们能从特斯拉身上学到什么。而这对于任何试图像特斯拉那样做出颠覆性创新的发明家、企业家和创业者来说无疑十分有启发。

天才发明家、电气工程师和科学家尼古拉特斯拉**权威传记

特斯拉其人：出生于克罗地亚的塞尔维亚人，成年后辗转布达佩斯、巴黎，*终来到纽约，分文不名；1884—1894年，发明交流电动机（当时的主流实践是使用直流电），促成在尼亚加拉瀑布开发中使用交流电，功成名就；1895—1905年，追逐无线电力传输的梦想，功亏一篑；遭遇精神崩溃，此后三十多年再无雄心，但屡有惊人之举

与其他特斯拉传记的不同之处：其他多以赞颂为主，本书则力求在褒贬之间取得某种平衡，用一个框架让他的成功和失败都说得通；其他多关注其个性，本书则试图解读特斯拉这个人以及他的创造性工作，为我们理解发明过程和颠覆性创新的内涵提供新的洞见

技术史家W. 伯纳德卡尔森（美国弗吉尼亚大学工程与应用科学学院工程与社会系教授兼系主任）积十五年之力写就，引用必有出处，同时具有很强可读性
评论

《特斯拉：电气时代的开创者》一书非常详尽且客观地描写了这位天才发明家的传奇一生……详述了这位梦想家为了实现自己科技梦所体现出来的那种百折不挠的精神。……相比之下，［今天在中国］缺乏的还是有情怀、有理想的梦想家，中国创造力真正的希望，寄托在这样一些人身上。特斯拉的时代已经远离我们而去，但他的理想和情怀鼓舞着一代代年轻人利用自己的知识来改善人类的生活，为后世传递文明之光。

——吴军（《大学之路》《数学之美》《浪潮之巅》《文明之光》作者）

对中国读者而言，特斯拉常常与汽车或怪兽相关联，而很少与一位20世纪初期引领技术社会的发明家联系起来。本书以技术发明社会史的视角讲述了一位塞尔维亚裔美国发明家特斯拉的大起大落。它告诉我们重要的道理是，发明家必须横跨自然与社会：探索自然，以找出哪些想法可行；与社会互动，以把发明换成金钱、名气或资源。挣扎于理念与幻象之间的特斯拉，一生获得专利发明无数，很多过于超前于社会，其成功与失败都与此相关。

——吴彤（清华大学科学技术与社会研究所教授）

当我们在网上搜索特斯拉时，首先出现的是一部汽车，而非一位科学家。但实际上，没有那位叫作“特斯拉”的科学家，就根本不会有后来叫作“特斯拉”的汽车。特斯拉深刻改变了这个世界，对于今天梦想改变世界的年轻人来说，很有必要深入了解这位伟大发明家与科学家的创造性工作。

——褚波（《环球科学》杂志执行主编）

作者简介

W. 伯纳德卡尔森（W. Bernard Carlson）

美国弗吉尼亚大学工程与应用科学学院工程与社会系教授兼系主任，历史系双聘教授，著有《作为社会过程的创新：伊莱休汤姆孙与通用电气的崛起（1870—1900）》（Innovation as a Social Process: Elihu Thomson and the Rise of General Electric, 1870–1900），并编有七卷本的《世界史中的技术》（Technology in World History）。